Derun Araç'ın Orta Doğu pazarı için özenle tasarladığı düz kasa yarı römorku, mükemmel uyarlanabilirliği, taşıma kapasitesi ve yüksek verimliliği nedeniyle bölgede lojistik taşımacılığında ilk tercih haline geldi.
Derun düz kasa yarı römork, yalnızca estetik açıdan hoş olmakla kalmayan, aynı zamanda seyahat sırasında rüzgar direncini azaltmaya ve yakıt ekonomisini iyileştirmeye yardımcı olan modern bir tasarımı benimser. Gövde, dayanıklı ve Orta Doğu'daki karmaşık ve değişen yol koşulları ve iklimle kolayca başa çıkabilen yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır.
Boyut (mm) |
12500mm * 2500mm * 1550mm veya özelleştirilmiş boyut |
Dara Ağırlığı |
6,5-7 Ton |
Yük |
40T-80T |
Ana Kiriş |
Q 345B yüksek kaliteli Karbon Çelik |
Kiriş yüksekliği 500 mm, Üst plaka 14 mm, alt plaka 16 mm: Orta plaka 8 mm |
|
platformu |
3/4mm desen tahtası |
Büküm Kilitleri |
12 adet konteyner kilidi |
Akslar |
3 adet, 13T16T, BPW/FUWA /DERUN |
Kral Pimi |
2 veya 3,5 inç |
Yaprak Yay |
90*13-10 katman, 6 takım |
Süspansiyon sistemi |
Mekanik Süspansiyon / Havalı Süspansiyon / Boji Süspansiyonu (Almanya Tipi veya Amerika Tipi) |
Yorulmak |
12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,12 adet |
İniş takımı |
Standart 28Ton, JOST markası |
Fren sistemi |
WABCO RE 6 röle valfi; T30/30+T30 Yaylı fren körüğü; İki adet 40L hava tankı, ABS Opsiyonel |
Elektrik sistemi |
1. Gerilim: 24V, LED ışıklar |
2. Dönüş sinyali, fren lambası ve reflektör, yan lamba vb. ile birlikte kuyruk lambası. |
|
3. Priz: 7 tel |
Derun Araç yarı römorku, yük taşımayı sağlayan ve aynı zamanda ölü ağırlığı azaltan yüksek mukavemetli ve hafif malzemelerden yapılmıştır. Sorunsuz sürüş sağlamak için gelişmiş süspansiyon sistemi ile donatılmıştır. Mükemmel frenleme performansıyla acil durumlarda güvenle durabilir. Gövde tasarımı esnektir ve Orta Doğu'daki karmaşık yol koşullarına uyarlanabilir. Dökme yük, mühendislik projeleri, lojistik depolama ve özel kargo taşımacılığına uygundur. Ortadoğu’da lojistik taşımacılığın önemli bir gücüdür.
Derun düz kasa yarı römork, 13 metre uzunluğa, 2,8 metre genişliğe ve 1,65 metre yüksekliğe sahip olup, çok çeşitli yol koşullarında esnek sürüşü kolaylaştırır. Araç, 3 akslı konfigürasyonla tasarlanmış ve sürüş güvenliğini sağlamak üzere istikrarlı destek ve mükemmel kavrama sağlamak üzere 8.25R20 lastiklerle donatılmıştır. 40 tonluk brüt ağırlığı ve 33 tonluk nominal yük kapasitesiyle Orta Doğu pazarındaki dökme yük taşımacılığı talebini tam olarak karşılıyor.