Derun üç dingilli düz yataklı yarı römork, verimli ve ağır yük taşımacılığı için tasarlanmış üst düzey bir lojistik ekipmanıdır. Modern üretim teknolojisini gelişmiş tasarım konseptleriyle birleştirerek kullanıcılara mükemmel yük taşıma performansı, istikrarlı sürüş deneyimi ve uzun hizmet ömrü sunmayı amaçlıyor. Yüksek mukavemetli çelikten üretilen gövde yapısı, ağır hizmet koşullarında aracın emniyetini ve güvenilirliğini sağlarken, optimize edilmiş aerodinamik tasarım, rüzgar direncini azaltarak yakıt ekonomisini artırıyor.
Tanzanya için tasarlanan 3 Akslı Düz Yataklı Yarı Römork, güçlü ve dayanıklı bir genel çerçeve oluşturmak üzere gelişmiş kaynak işlemiyle bir araya getirilen yüksek kaliteli alaşımlı çelik plakalardan yapılmıştır. Yüksek performanslı havalı süspansiyon veya mekanik süspansiyon sistemi ile donatılan gövde yüksekliği farklı yol koşullarına göre otomatik olarak ayarlanabilmekte, sorunsuz sürüş sağlanmakta ve kargonun hasar görmesi riski azaltılmaktadır. Disk frenlerle birlikte gelişmiş ABS anti-blokaj fren sisteminin benimsenmesi, hızlı ve hassas fren etkisi sağlar ve sürüş güvenliğini artırır. Enerji tüketimini azaltmak için standart olarak düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler takılır; Üç dingilli tasarım, aracın ağırlığını dağıtarak yola uyum kabiliyetini artırır ve akslar, yüksek yük taşıma kapasitesine sahip, yüksek mukavemetli alaşımlardan yapılmıştır. Hidrolik bagaj kapağı, yan korkuluk, kaymaz zemin vb. opsiyonel aksesuarlar. Farklı malların yükleme gereksinimlerini karşılamak için kurulabilir.
Boyut (mm) |
12500mm * 2500mm * 1550mm veya özelleştirilmiş boyut |
Dara Ağırlığı |
6,5-7 Ton |
Yük |
40T-80T |
Ana Kiriş |
Q 345B yüksek kaliteli Karbon Çelik |
Kiriş yüksekliği 500 mm, Üst plaka 14 mm, alt plaka 16 mm: Orta plaka 8 mm |
|
platformu |
3/4mm desen tahtası |
Büküm Kilitleri |
12 adet konteyner kilidi |
Akslar |
3 adet, 13T16T, BPW/FUWA /DERUN |
Kral Pimi |
2 veya 3,5 inç |
Yaprak Yay |
90*13-10 katman, 6 takım |
Süspansiyon sistemi |
Mekanik Süspansiyon / Havalı Süspansiyon / Boji Süspansiyonu (Almanya Tipi veya Amerika Tipi) |
Yorulmak |
12R22.5, 12.00R20,315/80R22.5,12 adet |
İniş takımı |
Standart 28Ton, JOST markası |
Fren sistemi |
WABCO RE 6 röle valfi; T30/30+T30 Yaylı fren körüğü; İki adet 40L hava tankı, ABS Opsiyonel |
Elektrik sistemi |
1. Gerilim: 24V, LED ışıklar |
2. Dönüş sinyali, fren lambası ve reflektör, yan lamba vb. ile birlikte kuyruk lambası. |
|
3. Priz: 7 tel |
Derun üç dingilli düz kasa yarı römork, aşağıdakiler dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere her türlü ağır malın uzun mesafe taşımacılığında yaygın olarak kullanılmaktadır:
Endüstriyel üretim: Büyük makine ve ekipmanların, ağır parça ve bileşenlerin bölgeler arası taşınması.
İnşaat: çelik, çimento, prefabrik bileşenler ve diğer inşaat malzemelerinin dağıtımı.
Tarım alanı: Büyük tarım aletleri ve biçerdöverler gibi tarım ekipmanlarının taşınması.
Enerji ve mineraller: Petrol sondaj ekipmanlarının, kömürün, cevherin ve diğer dökme malların taşınması.
Lojistik ve depolama: Büyük konteynerlerin ve kargo konteynerlerinin transferi.
Korozyon önleyici tedavi: Gövde, kötü hava koşullarının ve aşındırıcı maddelerin erozyonuna etkili bir şekilde direnen ve servis ömrünü uzatan çok katmanlı korozyon önleyici işlemle işlenir.
Kolay bakım tasarımı: Temel bileşenlerin kontrol edilmesi ve değiştirilmesi kolaydır, bu da bakım maliyetini ve süresini azaltır.
Özelleştirilmiş hizmetler: Aracın müşterilerin nakliye ihtiyaçlarına mükemmel şekilde uymasını sağlamak için boyut ayarlaması, özel aksesuarların kurulumu vb. dahil olmak üzere müşterilerin özel ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş hizmetler sağlayın.
Çevre koruma ve enerji tasarrufu: Uluslararası çevre koruma standartlarına uygun olarak düşük enerji tüketimi tasarımını benimsemek, yeşil lojistiğe yardımcı olmak.