Sinotruk Sitrak 4x2 Kafa Traktör Kamyonu, hafif, yüksek yük taşıma ve düşük rüzgar direnci içeren uzun mesafeli ve yüksek hızlı lojistik ve ekspres ekspres endüstrisi için üst düzey bir ağır hizmet tipi kamyon. Kabin, güçlü MC ön aks ve çerçeve çapraz elemanı ile yüksek mukavemetli sentetik malzemeden yapılmıştır, bu da hafifken tüm kamyonun yüksek sertliğini ve dayanıklılığını sağlar. Kabin, iyi hava akışı rehberliğini gerçekleştirmek ve rüzgar direncini ve yakıt tüketimini azaltmak için dört noktalı hava yastığı süspansiyonu ve dingil mesafesi hava süspansiyonu ile donatılmıştır.
Sinotruk Sitrak 4x2 Kafa Traktör Kamyonu, 400 veya 480 HP versiyonlarında bulunan ve yüksek iletim verimliliği ve pürüzsüz dişli kaydırma ile karakterize edilen ZF şanzımanı ile eşleştirilen Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu (CNHTC) MC Serisi motoru tarafından güçlendirilmiştir. CAB, sürücü ve yolcular için konforlu bir çalışma ortamı sağlamak için ergonomik olarak tasarlanmış ve elektrikli sunroof, hava yastığı koltukları, otomatik klima ve görsel enstrümantasyon gibi bir dizi konfor özelliği ile donatılmıştır. Buna ek olarak, Sinotruk Sitrak 4x2 kafa traktör kamyonu, sürüş güvenliğini artırmak için gelişmiş akıllı sürücü yardım sistemleri ile donatılmıştır.
Sürücü modu |
4×2 |
6×4 |
||||||
Genel boyut |
L×W×Hmm) |
6220×2496×3410,3620.3960.3980 |
6895×2496×3410,3620.3960.3980 |
|||||
Din demiryolu (mm) |
3600 |
3225+1350.3200+1400 |
||||||
Ön / arka tekerlek tabanı (mm) |
2022,2041/1816 |
2022,2041/1830 |
||||||
Maks. Toplam Kütle (Kg) |
18000 |
25000 |
||||||
Burma Ağırlığı (Kg) |
6800 |
8800 |
||||||
Taksi |
Boşluk boyutu |
C7H-P (geniş gövde ve orta / yüksek çatı), C7H-G (geniş gövde ve yüksek çatı), C7H-F (orta çapında gövde ve orta / yüksek çatı), C7H-U (orta geniş gövde ve yüksek çatı) |
||||||
Harici |
4 noktalı tam yüzer taksi süspansiyonu, çift araç seti, tek dokunuşlu kaldırma penceresi, insan tescilli teknoloji kapı menteşesi |
|||||||
Dahili |
Bel yastıklı hava koltuğu, pnömatik ayarlanabilir direksiyon simidi, VDO enstrümanı, yüksekliğe göre ayarlanabilir güvenlik kemeri, elektrikli ayarlanabilir dikiz aynası, dikiz aynası elektrikli ısıtıcı, iskelet tipi rıhtım boyutu Alt Pıtırtı (mm): geniş beden kabin: 2.184×675, Orta genişliğinde Vücut Kabini: 1.986×625 Üst Tezin Boyutu (MM): Geniş Beden Kabini: 2.137×701, Orta genişliğinde Vücut Kabini: 1.936×701 |
|||||||
Motor |
Emisyon Standardı |
Çin III |
Çin IV |
|||||
Motor modeli |
MC11.35-30 |
MC11.39-30 |
MC11.43-30 |
MC11.36-40 |
MC11.40-40 |
MC11.44-40 |
||
Maks. Net Güç / Hız |
257/1900 |
287/1900 |
316/1900 |
265/1900 |
294/1900 |
324/1900 |
||
Maks. tork / hız |
1800/1000-1400 |
1900/1000-1400 |
2100/1000-1400 |
1800/1000-1400 |
1900/1000-1400 |
2100/1000-1400 |
||
Bulaşma |
Model |
ZF16S1870 |
ZF16S1950 |
ZF16S221 |
ZF16S1870 |
ZF16S1950 |
ZF16S221 |
|
Birinci Dişli / Üst Dişli Oranı |
15.39/0.85 |
11.64/0.83 |
13.80/0.84 |
15.39/0.85 |
11.64/0.83 |
13.80/0.84 |
||
Debriyaj |
430A |
430A |
Yerleşik debriyaj düzeneği |
430A |
430A |
Yerleşik debriyaj düzeneği |
||
Tahrik akışı |
Model |
MCY13 |
MCY13Q |
|||||
Oran |
3.08, 3.36, 3.7, 4.11 |
|||||||
Askıya alma sistemi |
Ön / arka az yapraklı yay süspansiyonu |
Ön / arka az yapraklı yay süspansiyonu, HUV süspansiyonu (isteğe bağlı) |
||||||
Sele |
Jost 50 Uluslararası Standart Eyer |
Jost 90 Uluslararası Standart Eyer |
||||||
Ön aks |
HF7DISC Freni (Standart Yapılandırma: SKF Rulman) |
|||||||
Direksiyon sistemi |
ZF8098 Direksiyon Dişlisi ve ZF Direksiyon Yağı Pezevenk |
|||||||
Fren sistemi |
ABS (WABCO fren sistemi), Voss bağlantı parçaları, TMD disk fren sürtünme bloğu, ASR+EBL+TPM (İsteğe bağlı) |
|||||||
Hava alım sistemi |
Adam+hummel hava filtresi |
|||||||
Yakıt deposu |
400 l, isteğe bağlı 560 l (sadece 4 için×2 ve 6×4 Çin III) |
|||||||
Yorulmak |
Pirelli 315/80R22.5, Michelin Lastikleri (İsteğe bağlı) |
|||||||
Diğerleri |
Otomatik gevşeklik ayarlayıcı (standart konfigürasyon), takograflar, entegre çamurluk, bölünmüş yan koruma ve filo yönetim sistemi (isteğe bağlı) |
Sinotruk Sitrak 4x2 kafa traktör kamyonunun motoru, düşük hız ve yüksek tork çıkışı, yüksek yakıt verimliliği ve düşük bakım maliyeti ile karakterizedir. CAB, titreşimi ve gürültüyü etkili bir şekilde azaltan ve iyi bir sürüş deneyimi sağlayan dört noktalı hava yastığı süspansiyon sistemi benimser. Ön ve arka broşür yay süspansiyonu ve çift devre pnömatik fren sistemi, büyük kapasiteli hava depolama silindiri ile birlikte güvenli ve güvenilir frenleme sağlar. Çerçeve ve süspansiyon sistemi, Sinotruk Sitrak 4x2 kafa traktör kamyonunun ağır yükler altında stabilitesini ve dayanıklılığını sağlamak için yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır ve Sinotruk Sitrak 4x2 kafa traktör kamyonu da sürüş güvenliğini daha da arttırmak için ABS anti-kilit fren sistemi ile donatılmıştır.
Sinotruk Sitrak 4x2 kafa traktör kamyonu esas olarak uzun mesafeli ve yüksek hızlı lojistik taşımacılığı için uygundur. Hafif tasarımı ve düşük rüzgar direnci ile yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltabilir ve ulaşım verimliliğini artırabilir. Genel kargo ve toplu emtiaları taşımak için çeşitli yarı römerleri taşıyabilir. Express Express Taşımacılığı alanında, yüksek taşıma kapasitesi ve iyi güç performansı, malların hedefe zamanında ve güvenli bir şekilde teslim edilmesini sağlayabilir. Buna ek olarak, Sinotruk Sitrak 4x2 kafa traktör kamyonu, farklı müşterilerin ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için şehirlerde ve çevresindeki lojistik dağılımı için de kullanılabilir ve mükemmel performansı ve ekonomisi onu lojistik endüstrisi için ideal bir seçim haline getirir.