Sinotruk Howo TX 6x4 Çit 3 Akslı Drawbar Römorklu Kargo Kamyonu

Tam römorklu Howo TX çit kargo kamyonu, Doğu Afrika bölgesi için özel olarak tasarlanmış orta ila uzun mesafeli bir lojistik çözümüdür. Kabin, yüksek beygir gücünde bir ortak demiryolu motoru, 6 × 4 tahrik ve güçlendirilmiş çift indirimli arka aks yapısı ile donatılmış bir Howo TX yüksek çatılı kabindir.  Tam römork, 50 mm'lik Doğu Afrika standardına göre tasarlanmış, çekiş ve ana römork eyeriyle üç akslı kargo kutusu tipidir. Drawbar römorklu çit kargo kamyonu, Etiyopya Yaylalarında, Djibouti limanlarında ve Somali'nin çöl yollarında mükemmel manevra kabiliyeti sağlayan yüksek zemin boşluğuna sahip sağlam bir tasarıma sahiptir.

Sinotruk Howo TX 6x4 Çit 3 Akslı Drawbar Römork Belirlemesi ile Kargo Kamyonu

Sinotruk Howo TX 6x4 Çit 3 Akslı Drawbar Fragman Giriş

Çit kargo kamyonunun, yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten yapılmış, tek bir damgalama işleminde oluşan ve yük taşıma kapasitesini ve burulma sertliğini dengelemek için kritik stres alanlarındaki iç plakalarla güçlendirilmiş çekirdek römorkları ile şasi; Hem kamyon hem de römork, önde enine bir stabilizatör çubuğu ve arkadaki hava yastıklarını kaldırarak, yüklenmeden yakıt tüketimini azaltır ve tamamen yüklendiğinde stabiliteyi artırarak çok yapraklı şok emicilerin bir kombinasyonunu kullanır. Kamyonun elektrik sistemi, Afrika çölünün tozlu koşullarına uyum sağlamak için toz geçirmez ve kum geçirmez kablo demetleri, güçlendirilmiş hava filtreleri ve çöl filtreleri ile donatılmıştır. Tüm aydınlatma geceleri yüksek görünürlük için LED kaynakları kullanır. Kabin, dört noktalı bir süspansiyon sistemi, hava yastıklı koltuklar, elektrikli pencereler, çok işlevli bir direksiyon simidi ve uzun mesafeli konfor için geniş bir yatak bulunur. Römork, tahıl, gübre ve inşaat malzemeleri gibi toplu malların kolay yüklenmesi ve boşaltılması için çıkarılabilir yan panellere sahip hafif bir kargo bölmesi yapısı benimser.

Sinotruk Howo TX 6x4 Çit 3 Akslı Drawbar Römork Ayrıntıları ile Kargo Kamyonu

Drawbar römorklu bu çit kargo kamyonu, 'yüksek yük kapasitesi, dayanıklılık ve bakım kolaylığı' temel satış noktaları etrafında ortalanmıştır: motor, yüksek irtifa, düşük oksijen ortamlarında bile geniş bir güç sağlar; Yakıt sistemi, tek tip atomizasyon için yüksek basınçlı Common Rail teknolojisi kullanır ve bu da karşılaştırılabilir modellerden daha düşük yakıt tüketimi ile sonuçlanır; Drawbar römorklu tüm çit kargo kamyonu, modüler bir yapı ile tasarlanmıştır, filtreler, kemerler ve fren balataları ile şasi, isteğe bağlı olarak bir güç kalkış arayüzü içerir.bir çöp yatağı veya vinç ekinin kurulumu; Römorkun kısa bir dingil mesafesi ve küçük dönüş yarıçapı vardır, ana aracın yüksek açılı ön aks ile birleştirilir ve darda bir U dönüşü yapmasını sağlarDjibouti limanının yardaları. Araç, fabrikadan ayrılmadan önce Etiyopya iklim simülasyonuna, djibouti tuz sprey testine ve Somali'nin yüksek sıcaklık dayanıklılık testine uğrar.

Sinotruk Howo TX 6x4 Çit 3 Akslı Drawbar Römork Uygulaması ile Kargo Kamyonu