Howo 4x2 kargo şasisi, mükemmel kalitesi, güçlü taşıma kapasitesi ve esnek adaptabilitesi nedeniyle her türlü kargo taşımacılığı ve özel operasyon araçlarında yaygın olarak kullanılan Çin Ulusal Heavy Heavy Truck Corporation (Sinotruck) grubu tarafından başlatılan yüksek performanslı ve çok fonksiyonlu bir kargo şasidir. İleri teknoloji ve güvenilir performansla şasi, iç ve denizaşırı pazarlarda büyük beğeni topladı.
Howo 4x2 kargo şasisi, güçlü güç ve iyi yakıt ekonomisi ile gelişmiş insan teknoloji motorunu benimser. 4x2 tahrik formu, çeşitli yol koşulları için geçerli olan iyi geçiş ve stabilite sağlar. Dingil mesafesi tasarımı makul, kabin ve kargo kutusunun kullanıcıların farklı ihtiyaçlarını karşılamak için yeterli alan sağlıyor. Buna ek olarak, Howo 4x2 şasisi, iletim sisteminin güvenilirliğini ve dayanıklılığını sağlamak için yüksek kaliteli şanzıman ve arka aks ile donatılmıştır.
Howo 4x2 kamyon şasisinin kabini, sürücü için iyi bir çalışma ortamı sağlayan geniş bir görme alanı ile ferah ve rahat olacak şekilde tasarlanmıştır. Vücut rengi genellikle istikrarlı ve atmosferik görünen askeri yeşildir. Şasi yapısı sağlamdır ve yük taşıma kapasitesini geliştiren çift katmanlı çerçeve tasarımı benimser. Ön ve arka standart çok yapraklı yay süspansiyon sistemi, iyi sürüş dengesi ve sürüş konforu sağlar. Aynı zamanda, şasi, farklı iklim koşullarının kullanımına uyum sağlamak için standart egzoz sistemi ve soğuk bölge paketi ve diğer konfigürasyonlarla da donatılmıştır.
Model: |
ZZ1167G5215C1 |
Tip: |
Kargo kamyonu |
Sürücü tekerleği: |
4x2 |
Tekerlek tabanı: |
5200mm |
Uzunluk: |
8.995m |
Genişlik: |
2.498m |
Yükseklik: |
2.65m |
Tekerlek sırtı: |
mm |
AĞIRLIK: |
0ton |
Nominal Yük: |
9.93thon |
Toplam Kütle: |
15.79ton |
Hız: |
95 (km/s) |
Kargo gövdesi boyutu: |
|||
Uzunluk: |
6.8m |
Genişlik: |
2.4m |
Yükseklik: |
0.55m |
Şekil: |
Göğüs tahtası |
Motor |
|||
Model: |
YC4E140-33 |
Silindirler: |
4 |
Yakıt: |
Dizel |
Patten yayma: |
Çizgide |
Yerinden Etme: |
4.257L |
Emisyon Standardı: |
İsteğe bağlı |
Max.ower çıkışı: |
105kw |
Maks. Güç Çıkışı: |
140hp |
Maks. Tork: |
500nm |
Maks. Hızı döndür: |
1600 |
Nominal Hız: |
2500rpm |
|
|
Kabin: |
|||
Taksi: |
Genişletilmiş |
Yolcular: |
3 |
Sıralar: |
1.5 |
|
|
Dişli Kutusu: |
|||
Model: |
Sinotruck HW65506TC |
İletim Türü: |
Manuel |
İleri dişliler: |
6 |
Ters dişliler: |
1 |
Yorulmak |
|||
Miktar: |
6 |
Boyut: |
9.00 R20-16R-PR |
Şasi: |
|||
Max ön aks yükü: |
5300kg |
Maksimum arka aks yükü: |
10000kg |
Howo 4x2 kargo şasisinin motoru Euro5 emisyon standartlarını karşılıyor ve aracın yeterli güç sağlayan 210'a kadar bir beygir gücüne sahip. Şanzıman, düzgün ve duyarlı olan DC7J100TC'yi benimser. Tahrik aksı, 5.571 hız oranına sahip 153 döküm kendi kendini hizalama kolu tek arka aksı benimser, bu da iyi güç çıkışı ve sürüş stabilitesi sağlar. Lastik spesifikasyonu, aşınmaya dayanıklı ve güçlü tutuşa sahip olan 10.00R20 (16 kat) 'dir. Buna ek olarak, şasi ayrıca tahrik güvenliğini artıran ABS (4S/4M) kilit önleyici fren sistemi ile donatılmıştır. Kullanıcılar ayrıca sürücü hava koltuğu, yangın söndürücü ve Çin Ulusal Ağır Hizmet Kamyonu (CNHTC) Akıllı Geçiş, ihtiyaçlarına göre bir versiyonu kurmayı seçebilirler, bu da sürüş deneyimini ve araç güvenliğini daha da artırır.
Howo 4x2 kamyon şasisi, kullanıcıların ihtiyaçlarına göre kamyon vinç, sprinkler kamyonu, kargo kamyonu, su deposu ve diğer uygulamalar olarak kullanılmak üzere özelleştirilebilir. Güçlü taşıma kapasitesi ve esnek uyarlanabilirliği, tarımsal ve yan ürünler taşımacılığı, yeşil taşıma, günlük endüstriyel ürünler taşımacılığı ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılmasını sağlar. Aynı zamanda, şasi aynı zamanda itfaiye araçları, kurtarma kamyonları ve diğer özel operasyon araçları için de uygundur ve her türlü kullanıcı için verimli ve güvenilir taşıma ve operasyon çözümleri sağlar.